Математические модели организационных механизмов внедрения технологий индивидуального мониторинга состояния изделий авиационной техники
- Авторы: Касаткин А.А.1, Рахманина В.Е.1
-
Учреждения:
- ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»
- Выпуск: № 116 (2025)
- Страницы: 232-270
- Раздел: Управление техническими системами и технологическими процессами
- URL: https://journal-vniispk.ru/1819-2440/article/view/307007
- ID: 307007
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Рассматривается согласование экономических интересов сторон, участвующих в техническом обслуживании и ремонте летательных аппаратов и их систем, при изменении подхода к их технической эксплуатации, обусловленного применением технологий индивидуального мониторинга состояния объектов авиационной техники. При внедрении таких технологий ожидается повышение долговечности продукции авиастроения и продление фактических сроков её эксплуатации. С экономической точки зрения это может стать причиной снижения прибыли разработчиков и производителей изделий авиационной техники, а также организаций, осуществляющих их техническое обслуживание и ремонт. В работе рассматриваются экономические механизмы внедрения данных технологий, позволяющие обеспечить их привлекательность как для вышеперечисленных организаций, так и для эксплуатантов. Так, определены взаимовыгодные диапазоны цен на модифицированную продукцию, предложен способ её реализации совместно с работами по техническому обслуживанию и ремонту в формате продажи эксплуатации летательных аппаратов по фиксированной ставке за лётный час. Проведено имитационное моделирование выполнения плановых полетов в нескольких регионах совместно с выполнением технического обслуживания и ремонта воздушных судов. Проведено сравнение затрат на выполнение полетов при различном эффекте от внедрения таких технологий при обеспечении качества оказания услуг. Показано, что при объединении нескольких эксплуатантов в пул с целью определения единой для всех эксплуатантов ставки продажи возможно предложить единую ставку продажи ниже, чем при обслуживании эксплуатантов по отдельности.
Об авторах
Андрей Алексеевич Касаткин
ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»
Email: kasatkinaa@nrczh.ru
Жуковский
Валерия Евгеньевна Рахманина
ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»
Email: rakhmaninave@nrczh.ru
Жуковский
Список литературы
- ДАЛЕЦКИЙ С.В, ДЕРКАЧ О.Я., ПЕТРОВ А.Н. Эффек-тивность технической эксплуатации самолетов граж-данской авиации. – М.: Воздушный транспорт, 2002.
- КАСАТКИН А.А. Методы моделирования и оптимиза-ции уровня автономности технического обслуживания и ремонта парка авиационной техники гражданского назначения // Управление большими системами. – 2023. – Вып. 104. – С. 5–35
- КИРПИЧЕВ И.Г., КУЛЕШОВ А.А., ШАПКИН В.С. Ос-новы стратегии формирования конкурентных преиму-ществ российской авиационной техники на современном этапе – М: Воздушный транспорт, 2007. – 334 с.
- КЛОЧКОВ В.В. Оптимизация экономических условий договора о техническом обслуживании и ремонте авиадвигателей // Авиакосмическая техника и техноло-гия. – 2004. – №1. – С. 64–70.
- КУЛЕШОВ А.А., ФИЛИМОНОВ А.В., ШАПКИН В.С. Вопросы использования данных мониторинга техниче-ского состояния авиационного двигателя в системе управления безопасностью полетов разработчика // ТВФ. – 2023. – №1. – С. 36–41.
- ПИСАРЕНКО В.Н. Техническое обслуживание воздуш-ных судов как система поддержания летной годности гражданской авиационной техники. – Самара: Изд-во СамНЦ РАН, 2017 – 170 с.
- РИХТЕР К., ВАЛЬТЕР Й. (ред) Интеграция поставщи-ков и глобализация решений в гражданском авиастрое-нии. Сборник статей. – СПб.: Питер, 2021 – 352 с.
- САРКИСЯН С.А., СТАРИК Д.Э. Экономика авиационной промышленности – М.: Высшая школа, 1985 – 320 с.
- СЕРЬЁЗНОВ А.Н., КУЗНЕЦОВ А.Б., ЛУКЬЯНОВ А.В. и др. Применение оптоволоконных технологий при со-здании встроенных систем самодиагностики авиацион-ных конструкций // Научный вестник НГТУ. – 2016. – Т. 64, №3. – С. 95–105.
- ТЮРИН Ю.А. Некоторые вопросы состояния эксплуа-тации и разработки авиадвигателей в России // Авиа-транспортное обозрение. – 1999. – №9. – С. 50–58.
- ЧЕТЫРКИН Е.М. Финансовая математика – М.: Дело, 2002 – 400с.
- AZEVEDO D., CARDOSO A., RIBEIRO B. Estimation of health indicators using advanced analytics for prediction of aircraft systems remaining useful lifetime // PHM Society Eu-ropean Conference. – 2020. – Vol. 5, No. 1. – P. 10.
- FIGUEIREDO-PINTO D.G., ABRAHÃO F., FAN I.S. An Operational Availability Optimization Model Based on the Integration of Predictive and Scheduled Maintenance // Proc. of the 6th European Conf. of the Prognostics and Health Management Society, 2021.
- KHORASANI K, KORDESTANI M. An Overview of the State-of-the-Art in Aircraft Prognostic and Health Manage-ment Strategies // IEEE Trans. on Instrumentation and Meas-urement, 2023.
- LEAO B.P., FITZGIBBON K.T., PUTTINI L.C. et al. Cost-benefit analysis methodology for PHM applied to legacy commercial aircraft // IEEE Aerospace Conference, 2008. – P. 1–13.
- LEITE J.D. Engine Contract Comparisons // Engine Year-book. – 2003. – P. 26–31.
- MEISSNER R., MEYER H., WICKE K. Concept and eco-nomic evaluation of prescriptive maintenance strategies for an automated condition monitoring system // Int. Journal of Prognostics and Health Management. – 2021. – Vol. 12(3).
- MOGHADDASS R., ZUO M. J. An integrated framework for online diagnostic and prognostic health monitoring using a multistate deterioration process // Reliability Engineering & System Safety. – 2014. – Vol. 124. – P. 92–104.
- RAHN A. Developing prescriptive maintenance strategies in the aviation industry based on a discrete-event simulation framework for post-prognostics decision making //Reliability Engineering & System Safety. – 2021.
- SCHILLING T., GOLLNICK V. System Analysis of Prognos-tics and Health Management Systems for Future Transport Aircraft // 28th Congress of the Int. Council of the Aeronau-tical Sciences, 23–28 September 2012, Brisbane, Australia.
- TSEREMOGLOU I., SANTOS B.F. Condition-based mainte-nance scheduling of an aircraft fleet under partial observa-bility: A deep reinforcement learning approach // Reliability Engineering & System Safety, 2024. – Vol. 241. – P. 109582.
- VERHAGEN W.J.C., SANTOS B.F., FREEMAN F. et al. Condition-Based Maintenance in Aviation: Challenges and Opportunities // Aerospace. – 2023. – Vol. 10. – P. 762.
- WILLIS C. Engine Leasing and Maintenance // Engine Yearbook. – 2003.
Дополнительные файлы
