Оценка сил одностороннего магнитного притяжения вентильно-индукторного тягового двигателя
- Авторы: Мирошниченко Е.Е.1
-
Учреждения:
- Ростовский государственный университет путей сообщения
- Выпуск: Том 11, № 4 (2025)
- Страницы: 625-640
- Раздел: Оригинальные статьи
- URL: https://journal-vniispk.ru/transj/article/view/364022
- DOI: https://doi.org/10.17816/transsyst687876
- ID: 364022
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Цель. Оценка характера сил одностороннего магнитного притяжения в тяговом вентильно-индукторном двигателе при наличии асимметрии магнитной системы. Формирование комплекса рекомендаций, направленных на частичное, либо полное устранения влияния этих сил на подшипниковые узлы электрической машины.
Материалы и методы. Расчеты проводились при помощи математических моделей, реализованных в программе MATLAB (SIMULINK), а также конечно-элементного метода пакета программы FEMM.
Результаты. Силы одностороннего магнитного притяжения в вентильно-индукторном тяговом электродвигателе могут достигать высоких значений при асимметрии магнитной системы. Под их влиянием снижается ресурс работы электрической машины.
Заключение. Предложенный комплекс мероприятий на этапах проектирования, изготовления и эксплуатации тягового вентильно-индукторного двигателя электровоза позволит свести к минимуму действие сил одностороннего магнитного притяжения на подшипниковые узлы и повысить ресурс работы электрической машины.
Об авторах
Екатерина Евгеньевна Мирошниченко
Ростовский государственный университет путей сообщения
Автор, ответственный за переписку.
Email: ekaterinailjasova@rambler.ru
ORCID iD: 0000-0002-8883-8021
SPIN-код: 1498-5371
канд. техн. наук, доцент
Россия, Ростов-на-ДонуСписок литературы
- Kosmodamianskiy AS, Vorobyev VI, Kapustin MY, et al. Problems of development of traction drives with brushless traction motors for passenger electric locomotives. Transport Urala. 2020;2(26):20–25. (In Russ.) doi: 10.20291/1815-9400-2020-2-20-25 EDN: GJBPOA
- Sobirov ShN. On the issue of reliability analysis of asynchronous traction electric motors of the OZ-EL electric locomotive. In: Collection of scientific articles based on the materials of the XV International Scientific and Practical Conference Fundamental and applied approaches to solving scientific problems; 2024 Jun 4. Ufa: Ufa University of Science and Technology; 2024. P. 37–46. (In Russ.) EDN: TCPBAT
- Kudratov ShI, Sobirov ShN. Neispravnosti asinhronnyh tyagovyh elektrodvigatelej lokomotivov i prinimaemye mery po ustraneniyu otkazov. Modern Scientific Research International Scientific Journal. 2024;2(5):6–10. (In Russ.) doi: 10.5281/zenodo.1122119
- Popov DI. Razrabotka nauchnykh osnov postroyeniya elektrotekhnicheskikh kompleksov dlya ispytaniya tyagovykh elektricheskikh mashin metodom vzaimnoy nagruzki [dissertation]. Omsk; 2022. Accessed: 16.07.2025. Available from: https://omgtu.ru/scientific_activities/Диссертация_ПоповДИ%20(08.04.2022).pdf (In Russ.)
- Voron OA, Sirotkin VV, Petrushin AD. Obosnovanie ispol’zovaniya ventil’no-induktornyh elektricheskih mashin dlya upravleniya potokom energii rekuperacii elektricheskogo podvizhnogo sostava. Izvestiya vysshih uchebnyh zavedenij. Elektromekhanika. 2023;4(66):34–39. (In Russ.) doi: 10.17213/0136-3360-2023-4-34-39 EDN: DPZIKE
- Petrushin AD, Shevkunovа AV, Smachnyy. VYu. Electromagnetic Torque of Switched-Reluctance Motor and its Correlation with the Magnetic System Geometry. Bulletin of the South Ural State University. Ser. Power Engineering. 2020;2(20):127–137. (In Russ.)]. doi: 10.14529/power200212 EDN: LKBNJK
- Kashuba AV, Shevkunova AV, Mishchenko AV, Evteev NS. Development of an Energy-Efficient Switched Reluctance Motor for Fan Drive. Vestnik Ural’skogo gosudarstvennogo universiteta putej soobshcheniya. 2024;3(63):33–46. (In Russ.) doi: 10.20291/2079-0392-2024-3-33-46
- Petrushin AD, Tulyaganov M. Optimal Control of the Switched Reluctance Motor of High-Speed Rail Transport with an On-Board Energy Source. In: International Conference on Industrial Engineering, Applications and Manufacturing (ICIEAM) 2024, Sochi, Russian Federation. Sochi; 2024:490–494. doi: 10.1109/ICIEAM60818.2024.10553741
- Parmar J, Panchal J, Jhankal T, Patel AN. Selection of Stator Pole Tip for Torque Ripple Reduction of Switched Reluctance Motor. In: 11th Power India International Conference (PIICON) IEEE 2024; Jaipur, India. Jaipur: IEEE; 2024:1–6. doi: 10.1109/PIICON63519.2024.10995057
- Shahbazi R, Rashidi A. Torque Ripple Reduction of Switched Reluctance Motor by Implementing a New Converter based on DITC Method. In: IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE) 2023; Nashville, TN, USA. Nashville: IEEE; 2023:5043–5048. doi: 10.1109/ECCE53617.2023.10362140
- Ren P, Zhu J, Liu Y, et al. An Improved Model-Predictive Torque Control of Switched Reluctance Motor based on Sector Adaptive Allocation Technology. IEEE Transactions on Power Electronics. 2024;39(4):4567–4577. doi: 10.1109/tpel.2023.3349283 EDN: ATAWCM
- Chihnyaev VA, Akhmetzyanov DI. Investigation of Electromechanical Characteristic of Switched Reluctance Motor. Vestnik Chuvashskogo universiteta. 2013;3:240–246. (In Russ.) EDN: RUBSSP
- Ge L, Yuan R, Cheng Q, et al. Model Predictive Torque and Force Control of an Switched Reluctance Machine. In: IEEE International Conference on Predictive Control of Electrical Drives and Power Electronics (PRECEDE) 2021; Jinan, China. Jinan: IEEE; 2021:280–284. doi: 10.1109/PRECEDE51386.2021.9680949
- Asok A, Praveen Kumar N. Finite Element-based Dynamic Eccentricity Fault Analysis in Switched Reluctance Motor Using Machine Learning Approach. In: 7th International Conference on Computer Applications in Electrical Engineering-Recent Advances (CERA) 2023; Roorkee, India. Roorkee; 2023:1–6. doi: 10.1109/CERA59325.2023.10455118
- Mogila VS, Korolionok TS. Features of calculation traction gate-inductor engines. Vestnik Belorusskogo gosudarstvennogo universiteta transporta: Nauka i transport. 2011;2(23):21–25. (In Russ.) EDN: INGSWW
- Miroshnichenko EE. Highly Reliable Switched Reluctance Motor for the Traction Electric Drive System of Railway Rolling Stock. Omsk Scientific Bulletin. 2023;4(188):70–76. (In Russ.) doi: 10.25206/1813-8225-2023-188-70-76 EDN: AOCLHB
Дополнительные файлы

