Оценка эффективности регуляторов топливных насосов высокого давления механического типа


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Проведен анализ влияния конструкционных параметров механических регуляторов топливных насосов высокого давления (ТНВД) на динамические показатели работы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) с использованием математических моделей, учитывающих влияние положения рычага регулятора подачи топлива и частоты вращения кулачкового вала ТНВД. В качестве объектов исследования выбраны регуляторы типа УТН, ТН и КамАЗ, применяемые в агропромышленном комплексе Республики Татарстан.

Об авторах

Р. Р Шириязданов

Казанский ГАУ

Email: rustem404@rambler.ru
инж.

Ф. Х Халиуллин

Казанский ГАУ

канд. техн. наук

Список литературы

  1. Юлдашев А.К., Хайрутдинов И.Н. Стенды для исследования двигателей при неустановившихся нагрузках. - Казань: Фэн, 2002.
  2. Шириязданов Р.Р., Халиуллин Ф.Х. Моделирование момента сопротивления на валу автомобильного двигателя / V Всерос. науч.-техн. конф. «АНТЭ-2009» 12-13 октября 2009 г. - Казань: Изд-во Казан. гос. техн. ун-та, 2009. - Т. 2.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Шириязданов Р.Р., Халиуллин Ф.Х., 2014

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).