Динамическая нагруженность силовых элементов трансмиссии гусеничного трактора при эксплуатации в режиме «разгон – остановка»


Цитировать

Полный текст

Аннотация

Разработаны методика и оборудование для испытаний силовых передач гусеничных машин в режиме «разгон-остановка». Параметры динамической модели стенда максимально близки к параметрам динамической системы трактора.

Об авторах

Е. И Тескер

ВолгГТУ

Email: agromash-vlg@rambler.ru
д-р техн. наук

В. В Шеховцов

ВолгГТУ

Email: agromash-vlg@rambler.ru
д-р техн. наук

В. Ю Тараненко

ВолгГТУ

Email: agromash-vlg@rambler.ru
инж.

К. П Подшивалин

ВолгГТУ

Email: agromash-vlg@rambler.ru
инж.

Список литературы

  1. Тескер Е.И. Современные методы расчета и повышения несущей способности поверхностно-упрочненных зубчатых передач трансмиссий и приводов. – М.: Машиностроение, 2011.
  2. Альгин В.Б. Динамика, надежность и ресурсное проектирование трансмиссий мобильных машин. – Минск: Навука i тэхника, 1995.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

© Тескер Е.И., Шеховцов В.В., Тараненко В.Ю., Подшивалин К.П., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).