On the selection of parameters of double-flow hydromechanical transmission for industrial and forestry tractors


Cite item

Full Text

Abstract

Double-flow hydromechanical transmissions are widely used in industrial and forestry tractors. The main advantage of such transmission is the higher value of the maximum efficiency coefficient in comparison with the single-flow one. The article presents a method of selection of parameters of such transmissions for industrial and forestry tractors. In this case, it considers the hydromechanical transmission with a differential unit at the input and at the output. Three-link differential devices with mixed type of gear engagement are used as the differential unit. All of the twelve possible schemes of double-flow hydrodynamical transmissions are considered. It is shown that double-flow hydrodynamical transmission has an operation mode when the torque converter turbine is rotating counter to the rotation of pump wheel. This factor is taken into account during the selection of parameters of double-flow hydrodynamical transmission. The article describes the method of construction of external characteristic of the transmission and matching of its load characteristic with the full-load curve of diesel engine. The matching is performed by three ways: the selection of required value of active diameter of torque converter; the selection of reduction ratio of matching gear; the selection of characteristic of planetary gear set. It is found that for the most common scheme of double-flow hydromechanical transmission when the characteristic of planetary gear set is reduced, its maximum efficiency coefficient is increased, the active diameter of torque converter is reduced and the relative rotation frequency of satellite gears of three-link differential device is increased. In this case, the rotation frequency of satellite gears limits the minimum value of characteristic of planetary gear set. Increasing of characteristic of planetary gear set leads to the reducing of transparency of the hydromechanical transmission and to increasing of its transformation ratio. It is shown that the double-flow hydromechanical transmission allows to utilize more fully the converting properties of engine in comparison with the single-flow one; it allows to change the torque value if external engine load is changing, that is very important for industrial and forestry tractors.

About the authors

V. M Sharipov

University of Mechanical Engineering (MAMI)

Email: trak@mami.ru
DSc in Engineering Moscow, Russia

G. O Kotiev

N.E. Bauman Moscow State Technical University

Email: kotievgo@yandex.ru
DSc in Engineering Moscow, Russia

Yu. S Shchetinin

University of Mechanical Engineering (MAMI)

PhD in Engineering Moscow, Russia

M. V Vyaznikov

MIKONT, LLC

Email: mv1532@yandex.ru
PhD in Engineering Cheboksary, Russia

S. V Gaev

MIKONT, LLC

Engineer Cheboksary, Russia

M. G Rozenoer

MIKONT, LLC

Engineer Cheboksary, Russia

References

  1. Гинзбург Ю.В., Швед А.И., Парфенов А.П. Промышленные тракторы. М.: Машиностроение, 1986. 296 с.
  2. Позин Б.М., Бондарь В.Н., Довжик Л.В. и др. Тенденции развития моторно-трансмиссионных установок промышленных и лесопромышленных тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 2015, №5. С. 35-38.
  3. Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 2009. 752 с.
  4. Шарипов В.М. Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. М.: МГТУ «МАМИ», 2002. 300 с.
  5. Кожевников В.С., Маринкин А.П., Серебряков В.В. и др. Выбор и определение параметров гидромеханических передач / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: Университет машиностроения, 2012. 66 с.
  6. Петров А.В. Планетарные и гидромеханические передачи колесных и гусеничных машин. М.: Машиностроение, 1966. 385 с.
  7. Носов Н.А., Галышев В.Д., Волков Ю.П. и др. Расчет и конструирование гусеничных машин / Под ред. Н.А. Носова. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1972. 560 с.
  8. Шарипов В.М., Крумбольдт Л.Н., Маринкин А.П. и др. Синтез схем планетарных коробок передач с двумя степенями свободы / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: Университет машиностроения, 2013. 51 с.
  9. Шарипов В.М., Крумбольдт Л.Н., Маринкин А.П. Планетарные коробки передач колесных и гусеничных машин / Под общ. ред. В.М. Шарипова. М.: МГТУ «МАМИ», 2000. 142 с.
  10. Красненьков В.И., Вашец А.Д. Проектирование планетарных механизмов транспортных машин. М.: Машиностроение, 1986. 272 с.
  11. Шарипов В.М., Крумбольдт Л.Н, Маринкин А.П. Планетарные коробки передач. Методы выбора наиболее рациональных схем планетарных коробок передач транспортных и тяговых машин. Saarbrücken: LAP LAMBERT Aсademic Publishing GmbH & Co. KG, 2012. 149 с.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML

Copyright (c) 2016 Sharipov V.M., Kotiev G.O., Shchetinin Y.S., Vyaznikov M.V., Gaev S.V., Rozenoer M.G.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
 


Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).