Email this article Restricting the mobility of high-speed caterpillar machines under the fluctuations of lateral forces
- Authors: Derzhanskiy VB1, Taratorkin IA1
-
Affiliations:
- Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences
- Issue: Vol 78, No 6 (2011)
- Pages: 14-18
- Section: Articles
- URL: https://journal-vniispk.ru/0321-4443/article/view/69101
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-69101
- ID: 69101
Cite item
Full Text
Abstract
Приведен анализ устойчивости прямолинейного движения быстроходной гусеничной машины при флуктуации боковых сил, формируемой параметрическими колебаниями опорных катков и изменением температурного режима шин.
Keywords
About the authors
V B Derzhanskiy
Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of SciencesInstitute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences
I A Taratorkin
Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences
Email: ig_tar@mail.ru
Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences
References
- Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Механика и устойчивость колебательных процессов гусеничной машины при прямолинейном движении // Механика машин, механизмов и материалов. Международный научно-технический журнал. - 2010, №3(12).
- Благонравов А.А., Держанский В.Б. Динамика управляемого движения. - Курган: Изд-во КМИ, 1995.
- Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Формирование высокочастотного динамического нагружения элементов ходовой части гусеничной машины // Механика машин, механизмов и материалов. Международный научно-технический журнал. - 2010, №2(11).
- Антонов Д.А. Теория устойчивости движения многоосных автомобилей. - М.: Машиностроение, 1978.
- Болотин В.В. Случайные колебания упругих систем. - М.: Наука, 1979.
- Теория колебаний / Под ред. К.С. Колесникова. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2003.
Supplementary files
