电邮这篇文章 Laboratory experiment-calculated complex for the investigation of traction and power properties of wheeled mover
- 作者: Chizhov DA1, Gorelov VA1, Kotiyev GO1
-
隶属关系:
- N.E. Bauman Moscow State Technical University
- 期: 卷 79, 编号 4 (2012)
- 页面: 21-27
- 栏目: Articles
- URL: https://journal-vniispk.ru/0321-4443/article/view/69365
- DOI: https://doi.org/10.17816/0321-4443-69365
- ID: 69365
如何引用文章
全文:
详细
The design of «Ground channel» test bench with hardware component and methodology of experimental research of wheeled mowers are presented. The results of studies in form of integral characteristics (traction-cohesion and traction-power) of mover's interaction with the supporting surface and a method of use of experimental characteristics for the simulation of rectilinear motion of wheeled vehicles are given.
作者简介
D Chizhov
N.E. Bauman Moscow State Technical UniversityN.E. Bauman Moscow State Technical University
V Gorelov
N.E. Bauman Moscow State Technical University
Email: gvas@mail.ru
N.E. Bauman Moscow State Technical University
G Kotiyev
N.E. Bauman Moscow State Technical UniversityN.E. Bauman Moscow State Technical University
参考
- Наумов В.Н., Рождественский Ю.Л. Математическая модель взаимодействия металлоупругого колеса с уплотняющимся грунтом // Вопросы расчёта и конструирования гусеничных машин. - Труды МВТУ им. Н.Э. Баумана. - 1980, №339.
- Передвижение по грунтам Луны и планет / В.В. Громов и др. - М.: Машиностроение, 1986.
- Серебренный И.В., Котиев Г.О. Повышение проходимости автомобиля за счёт рационального распределения потоков мощности по колёсам // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Машиностроение. Специальный выпуск. - 2008.
- Кошарный Н.Ф. Основы теории рабочего процесса и расчета движителей автомобилей высокой проходимости: Дис. … д-ра техн. наук. - М., 1981.
- Рождественский Ю.Л., Машков К.Ю. О формировании реакций при качении упругого колеса по недеформируемому основанию // Труды МВТУ. - 1982, №390.
- Шенк Х. Теория инженерного эксперимента. - М.: Мир, 1972.
- Гутер Р.С., Овчинский Б.В. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опыта. - М.: Наука, 1970.
- Рождественский Ю.Л., Машков К.Ю. Математическая модель взаимодействия упругого колеса с деформируемым грунтом в режимах бортового поворота // Труды МВТУ. - 1984, №411.
- Котиев Г.О., Горелов В.А. Моделирование прямолинейного движения полноприводной колесной машины по несвязным грунтам // Труды НАМИ. Автомобили и двигатели. Сб. науч. тр. Вып. 241. - М.: Изд. «НАМИ», 2009.
- Ларин В.В. Методы прогнозирования и повышения опорной проходимости многоосных колесных машин на местности: Дис. … д-ра техн. наук. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007.
补充文件
