Laser modification of frictional surfaces


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Resumo

Improvement in the physicomechanical properties and frictional characteristics of cylinder and piston surfaces in airplane internal-combustion engines is considered. A method of developing recommendations regarding the optimization of laser treatment is proposed on the basis of experiments and a model of surface wear.

Sobre autores

V. Shastin

Siberian Academy of the Law

Autor responsável pela correspondência
Email: rio221@mail.ru
Rússia, Irkutsk

S. Kargapol’tsev

Irkutsk State University of Railroad Engineering

Email: rio221@mail.ru
Rússia, Irkutsk

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