№ 2 (2010)
- Год: 2010
- Статей: 13
- URL: https://journal-vniispk.ru/1815-5235/issue/view/23515
Статьи
К ВОПРОСУ ОБ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЯХ, ЗАДАННЫХ АЛГЕБРАИЧЕСКИМИ ПЛОСКИМИ КРИВЫМИ
Аннотация
Аэрогидродинамические поверхности - это поверхности плавающих тел, созданных природой и человеком. Они задаются своими главными сечениями, лежащими в координатных плоскостях. Форма линий в главных сечениях и их параметры выбираются из наперед заданных условий к будущей поверхности. Приведены неявные уравнения некоторых алгебраических аэрогидродинамических поверхностей выше второго порядка.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):3-4
3-4
НЕКОТОРЫЕ ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯТЕОРИИ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Аннотация
В интересах эксплуатационной безопасности изучены и оценены стадийность, коррозионная и энергетическая диссипация, специфики неравновесных процессов силового сопротивления бетонов и железобетонных конструкций при статических и динамических нагружениях
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):5-14
5-14
14a-20
ОПТИМАЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА ОСНОВЕ ГЕНЕТИЧЕСКОГО АЛГОРИТМА
Аннотация
Предложена методика оптимального проектирования несущих конструкций на основе генетического алгоритма. В качестве примера рассмотрено проектирование стальной рамы при варьировании 9 параметров с использованием метода конечных элементов. Выявлен наилучший вариант, соответствующий минимуму объема материала рамы.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):20a-24
20a-24
расчет вероятности разрушения конструкции с помощью программнОго обеспечения ПН-1.1И сравнениЕ Его с методикой А.Р. Ржаницына
Аннотация
Описан метод оценки ресурса оборудования и трубопроводов АЭС в вероятностном аспекте. Метод является развитием классического подхода Ржаницына А.Р. к определению вероятности разрушения конструкции при статических нагрузках. Он позволяет учитывать качество конструкций, оборудования и трубопроводов по критерию их дефектности, в том числе после проведения неразрушающего контроля и ре-монта выявленных дефектов. На основе метода разработан один из модулей вычислительного комплекса на основе Maple 12, позволяющий проводить расчет вероятностей разрушения, течей и дефектов оборудования и трубопроводов АЭС, оптимизацию их неразрушающего контроля и технического обслуживания во время эксплуатации. Даны примеры оценки ресурса и вероятности разрушения элементов оборудования АЭС.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):24a-30
24a-30
КОМПЬЮТЕРНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ В ПРЕПОДАВАНИИ МЕХАНИКИ
Аннотация
Рассматриваются основные направления компьютеризации процесса обучения механическим дисциплинам в учебных заведениях технического профиля. Подробнее обсуждается компьютерный контроль знаний обучающихся. Для осуществления такого тестирования авторами предлагаются программы «Тест» и «Тренировка», объединившие обучающие и контролирующие функции. Методика использования программ на занятиях достаточно разнообразна; она уже апробирована в учебном процессе и показала определенную эффективность.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):30a-34
30a-34
РАСЧЕТ ПЛИТ МЕТОДОМ КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ С УЧЕТОМ ДЕФОРМАЦИЙ ПОПЕРЕЧНОГО СДВИГА
Аннотация
Рассматривается способ вычисления матрицы жесткости четырехугольного конечного элемента изгибаемой плиты с учетом деформации поперечного сдвига. Элемент образуется из четырех базовых треугольников. Матрица жесткости треугольного элемента получается с использованием гипотезы Тимошенко. Элемент сформирован как многослойный, что дает возможность рассчитывать композитные, в частности, железобетонные, плиты.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):35-41
35-41
ДИАГНОСТИКА ПОВРЕЖДЕНИЙ БАЛКИ НА ШАРНИРНЫХ ОПОРАХ
Аннотация
Надрез является моделью повреждения балки, в частности, поперечной раскрытой трещины. Показано, что по первой собственной частоте изгибных колебаний балки можно сделать вывод о наличии дефектов. По трем собственным частотам изгибных колебаний балки определяются координата надреза, его глубина и длина.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):42-48
42-48
ДИНАМИКА УПРУГО-АКУСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Аннотация
В работе исследуются динамические свойства оболочки и заполняющей ее акустической среды, как связанной упруго-акустической системы. Расчетная модель создана на базе метода конечных элементов. В диапазоне до 50 Гц определен и сопоставлен спектр колебаний парциальных и связанной систем. Установлено, что только области низших частот поведение связанной системы подобно парциальным.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):48a-56
48a-56
УМЕНЬШЕНИЕ АМПЛИТУДЫ ВЫНУЖДЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ В КРУГОВЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБОЛОЧКАХ С ПОМОЩЬЮ СТАБИЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ БЕЗ УПРУГИХ КАМЕР
Аннотация
В статье описан расчет конструкции устройства для снижения вынужденных колебаний в цилиндрических оболочках. Принцип работы устройства основан на сложении волн давления, диссипативном и упруго-демпфирующем воздействии на поток.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):57-59
57-59
ОБОБЩЕННАЯ КОНСТРУКТИВНАЯ ФОРМА СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ДВУХПИЛОННЫХ ВАНТОВЫХ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ И БЛОК-СХЕМА ПРОГРАММЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ИХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Аннотация
В статье приведены обобщенная конструктивная форма сталежелезобетонных автодорожных вантовых мостов и блок -схема программы автоматизации их проектирования, на основе которых разрабатывается соответствующая программа автоматизации проектирования.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):60-65
60-65
ОБОБЩЕННАЯ КОНСТРУКТИВНАЯ ФОРМА ТРЕХПРОЛЕТНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ВИСЯЧИХ АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВ И БЛОК-СХЕМА ПРОГРАММЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ИХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Аннотация
В статье приведены обобщенная конструктивная форма автодорожных металлических трехпролетных висячих мостов и блок -схема программы автоматизации их
проектирования, на основе которых разрабатывается соответствующая программа автоматизации проектирования.
Строительная механика инженерных конструкций и сооружений. 2010;(2):65a-71
65a-71
72-80