ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА ЭНЕРГОЕМКИХ ТОПЛИВАХ В УСЛОВИЯХ АРКТИКИ И КРАЙНЕГО СЕВЕРА

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Исследовано влияния свойств высоковязких топлив на характеристики агрегатов топливной системы в авиационных двигателях. Показано, что основной проблемой при эксплуатации системы является обеспечение работоспособности при низких температурах. Определена структура топливной системы, которая строится как двухтопливная, и запуск двигателя производится на маловязком топливе.

Об авторах

Л. С. Яновский

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова

Email: lsyanvskiy@ciam.ru

чл.- корр. РАРАН, д-р техн. наук, начальник отдела

Россия

А. И. Гулиенко

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова

Email: aigulienko@ciam.ru

канд. техн. наук, начальник отдела

Россия

В. В. Разносчиков

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова

Email: vvraznoschikov@ciam.ru

канд. техн. наук, ведущий научный сотрудник

Россия

И. С. Аверьков

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова

Автор, ответственный за переписку.
Email: isaverkov@ciam.ru

канд. техн. наук, старший научный сотрудник

Россия

А. М. Стольников

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова

Email: amstolnikov@ciam.ru

инженер второй категории

Россия

Список литературы

  1. Яновский Л.С., Дубовкин Н.Ф., Галимов Ф.М и др. Инженерные основы авиационной химмотологии. Казань: Изд-во Казанского университета, 2005. 714 с.
  2. Разносчиков В.В., Яновская М.Л. Оценка эффективности применения синтетических жидких топлив на транспортных самолетах //Транспорт на альтернативном топливе. 2011. № 5. С. 16–19.
  3. Алтунин К.В. Разработка методики расчета температуры внутренней стенки мультитопливной форсунки с учетом плотности теплового потока // Инженерный журнал: наука и инновации. 2022. № 12 (132) C. 325–334.
  4. Merts M., Verhelst S. Literature review on dual-fuel combustion modelling. 2019. 13 p.
  5. Петрухина Н.Н., Максимов А.Л. Физико-химические и эксплуатационные свойства нафтено-ароматических реактивных и дизельных топлив, получаемых гидрогенизационной переработкой высокоароматических фракций (обзор) // Нефтехимия/ 2018. Том 58. № 3. С. 241–270.
  6. Maleki A et al. Numerical study on the effect of viscosity on a multistage pump running in reverse mode // Renewable Energy. 2020. Vol. 150. P. 234–254.
  7. Зверева Э.Р., Мингалеева Г.Р., Валиуллин Б.Р. и др. Исследование реологических свойств композиционных суспензионных топлив //Известия вузов. Проблемы энергетики. 2023. № 1. C. 143–147.
  8. Мустафаева Г.Р. Реологические модели, присущие течению неньютоновских нефтей // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2018. № 4. С. 40–42.
  9. Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. М.: Машиностроение, 1992. 672 с.
  10. Николаев А.К., Зарипова Н.А. Обоснование аналитических зависимостей для гидравлического расчета транспорта высоковязких нефтей // Записки Горного института. 2021. Т. 252. С. 885–895.
  11. Абдинов Э.Т., Гурбанов Р.С. Обобщенный коэффициент гидравлического сопротивления // Инженерно-физический журнал. 1979. Т. 36. № 1. С. 20–25.
  12. Kuznetsov G.V., Romanov D.S., Vershinina K.Yu. et al. Rheological characteristics and stability of fuel slurries based on coal processing waste, biomass and used oil // Fuel. 2021;302:121203.
  13. Перель Л.Я., Филатов А.А. Подшипники качения. Справочник. М.: Машиностроение, 1992. 608 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
Скачать

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).