Государственные инфраструктурные проекты как объект ситуационного управления

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье исследованы проблемы, связанные с расчетом общественной эффективности проектов развития транспортной инфраструктуры в современных геополитических и экономических условиях развития страны. Предлагается новый подход к отбору инфраструктурных проектов для государственного финансирования, который характеризуется как элемент ситуационного управления отраслью.

Об авторах

И. А. Миронова

Федеральный исследовательский центр «Информатика и управление» Российской академии наук

Email: makbat@mail.ru
Главный специалист, кандидат экономических наук 117312, Москва, Проспект 60-летия Октября, д. 9

Т. И. Тищенко

Федеральный исследовательский центр «Информатика и управление» Российской академии наук

Email: ttischenko@isa.ru
Старший научный сотрудник, кандидат экономических наук (ответственный за переписку) 117312, Москва, Проспект 60-летия Октября, д. 9

М. П. Фролова

Федеральный исследовательский центр «Информатика и управление» Российской академии наук

Email: marinafr2011@yandex.ru
Старший научный сотрудник, кандидат экономических наук 117312, Москва, Проспект 60-летия Октября, д. 9

Список литературы

  1. Старовойт: финансирование нацпроектов в сфере транспорта оценивается в 14 трлн рублей // https://tass.ru/ekonomika/20988877 (дата обращения 02.02.2025).
  2. Минтранс завершил работу над нацпроектом «Эффективная транспортная система» // https://portnews.ru/news/370565/ (дата обращения 05.02.2025).
  3. Предварительный бюджет нового транспортного нацпроекта оценили в ₽10 трлн Сколько средств направят на дороги и аэропорты до 2030 года // https://www.rbc.ru/business/18/04/2024/661ff5149a79476a2b4e6403 (дата обращения 10.02.2025).
  4. Новые нацпроекты и бюджет: сколько направят на инфраструктуру в ближайшие три года? // https://sherpagroup.ru/analytics/dase9ib (дата обращения 05.02.2025).
  5. Виленский П.Л., Лившиц В.Н., Смоляк С.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов. Теория и практика. 5-е изд. М.: ПолиПринт-Сервис, 2015. 1300 c.
  6. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов (Вторая редакция). Министерство экономики РФ, Министерство финансов РФ, ГК РФ по строительству, архитектуре и жилищной политике. М.: Экономика. 2000. 422 с.
  7. Лившиц В.Н. Системный анализ рыночного реформирования нестационарной экономики России: 1992-2013. М: ЛЕНАНД. 2013. 640 с.
  8. Виленский П.Л., Лившиц В.Н. Эффективность инвестиционных проектов. М.: Аудит и финансовый анализ. 2000. №3. С. 97-138.
  9. В России будет проведен эксперимент по созданию национальной цифровой транспортно-логистической платформы. // https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11335/ (дата обращения 09.02.2025).
  10. Миронова И.А., Тищенко Т.И., Фролова М.П. Внешние эффекты от реализации общественно значимых проектов развития транспортной инфраструктуры // Труды ИСА РАН. 2021. Т. 71. Вып. 2. С. 80-91.
  11. Лившиц В.Н., Миронова И.А., Швецов А.Н. Оценка эффективности инвестиционных проектов в различных условиях // Экономика в промышленности. 2019. Т. 12. №1. С. 29-43.
  12. Миронова И.А. Оценка внешних эффектов в расчетах общественной эффективности крупных инвестиционных проектов строительства и реконструкции участков железной дороги // Аудит и финансовый анализ, 2013. № 4. С. 200-217.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).