Роль грунтовых дорог в формировании оползневых процессов (на примере Воронежской области)

В статье дается краткая характеристика Воронежской области, приводятся данные о причинах возникновения оползней на ее территории. Отмечается цикличность оползневых процессов, которая на территории области составляет в среднем 6-8 лет. Акцентируется внимание на антропогенной деятельности, провоцирующей возникновение сползания пластов земли. Главными причинами эрозионных процессов являются: значительная по площади распашка территории (80 %), отданной под сельхозугодия; несоблюдение правил противоэрозионной агротехники; нерациональное использование пастбищ и сенокосов; обширная овражно-балочная сеть. Рассматривается роль временных водоемов, образующихся в колеях грунтовых дорог, проходящих вдоль склонов и оврагов, как источника переувлажнения слоев грунта и инициации оползневых процессов. Анализируются распределение оползней по территории Воронежской области и их зависимость от сети грунтовых дорог. Проводится ранжирование районов Воронежской области по количеству оползневых процессов, связанных с воздействием пролегающих рядом грунтовых автомобильных дорог. Из 32 районов области, согласно данному ранжированию, 12 относятся к категориям «чрезвычайно опасный», «весьма опасный» и «опасный», и в этих же районах находится сильно разветвленная сеть грунтовых дорог, пролегающих вблизи оврагов, крутых берегов рек и прудов, где потенциально возможно протекание оползневых процессов. Грунтовые дороги часто имеют относительно глубокие колеи, где скапливаются талые или дождевые воды, образуя локальные микроводоемы. Просачиваясь до водоупорного слоя, вода насыщает почвенный пласт, который может соскальзывать вниз по склону, формируя оползневый процесс. Необходимо прогнозировать возможность возникновения опасных природных явлений при прокладывании автомобильных грунтовых дорог.