The methodology of estimated cost planning for the delivery of material resources from the warehouse to the workshop workplaces and the removal of production waste

Full Text

Введение

Обеспечение устойчивого развития промышленного предприятия и его экономической безопасности требует перманентного поиска возможностей совершенствования системы управления расходованием ресурсов в потоке создания ценности (ПСЦ). Важным направлением данного поиска, по нашему мнению, выступают обеспечивающие процессы производства, в том числе, осуществляемые в целях технической подготовки производства [1, 2]. Одними из ключевых процессов, реализуемых в этих целях, являются доставка материальных ресурсов (МР) со склада цеха на рабочие места и вывоз отходов производства (ОП). Проведенные авторами исследования на ряде промышленных предприятий г. Кстова и Кстовского муниципального округа Нижегородской области показали, что информация о затратах, производимых на рассматриваемые процессы, нередко выпадает из информационного пространства менеджмента, прежде всего, цехового уровня.

Основной причиной сложившейся ситуации нам видится отсутствие объективации рассматриваемых процессов в системе управленческого учета, что, зачастую, делает невозможным их бюджетирование (сметное планирование), оперативный учет и системный внутренний контроль в рамках заданных планово-учетных критериев и параметров. Вполне очевидно, что в этих условиях практически невозможно построение строго формализованной базы принятия управленческих решений, что, бесспорно, приводит к существенному снижению эффективности расходования ресурсов. Так, в ходе проведенного нами исследования массивов первичных документов и внутренней отчетности, регистров аналитического учета, графиков производства и на основании экспертных оценок практикующих специалистов-менеджеров установлено, что на изучаемых предприятиях наблюдается тенденция устойчивого роста среднего удельного веса расходов на доставку МР со склада цеха на рабочие места и на вывоз ОП в усредненном объеме затрат на подготовку производства подразделений цехового уровня (рис. 1). Данный факт выступает важным аргументом актуальности исследования, изложенного в статье.

 

Рис.1: Динамика среднего удельного веса затрат на доставку материальных ресурсов со склада цеха на рабочие места и на вывоз отходов производства в усредненном объеме затрат на подготовку производства в цехах исследуемых организаций, %

 

Согласно концепции бережливого производства [3–5], затраты на транспортировку предметов труда в целом относятся к потерям первого рода, т.е. к расходам, которые невозможно сократить в силу объективных причин технологического характера. Структурный анализ рассматриваемых издержек показал, что в их составе весомую часть занимают различного вида издержки, возникающие из-за простоев (рис. 2), которые (за исключением незапланированных), по нашему мнению, целесообразно отнести к потерям первого рода.

 

Рис.2: Динамика среднего удельного веса затрат на доставку материальных ресурсов со склада цеха на рабочие места и на вывоз отходов производства в усредненном объеме затрат на подготовку производства в цехах исследуемых организаций, %

 

Таким образом, целью исследования является повышение качества информационно-инструментального пространства менеджмента производственных затрат; в задачи входит разработка методики бюджетирования (сметного планирования) затрат на доставку материальных ресурсов со склада цеха на рабочие места и на вывоз отходов производства.

Методы исследования

Методы исследования, представленного в статье, реализуются в рамках ситуационно-ориентированного подхода и включают:

• комплекс инструментальных средств процессной аналитики;
• системный и статистический анализ;
• наблюдение;
• абстрагирование;
• графическую визуализацию;
• декомпозицию и агрегирование;
• сопоставление;
• классификацию;
• комплексный экономический анализ;
• интервьюирование;
• аналитическую интерпретацию;
• экономическую оценку и диагностирование.

Исходя из концепции бережливого производства, затраты на доставку MP со склада цеха на рабочие места и на вывоз ОП исследуемых организаций целесообразно разделить по критерию времени на следующие группы (рис. 3):

• время перемещения грузов в соответствии с установленным графиком и маршрутом следования (полезные затраты);
• время простоев, обоснованных регламентом содержания и эксплуатации транспортных средств (технологические потери);
• время простоев, предусмотренных регламентом погрузочно-разгрузочных работ и других производственных процессов (производственные потери);
• время, связанное с экономически нецелесообразным использованием транспортных средств, задействованных в рассматриваемых процессах (потери второго рода).

 

Рис.3: Классификация затрат времени на реализацию процессов доставки материальных ресурсов со склада цеха на рабочие места и вывоз отходов производства

 

Исходя из приведенной выше классификации, совокупность затрат РМ на доставку и вывоз рассматриваемых видов ресурсов, предусмотренная технологией и организацией выполнения производственного заказа $j$, во временном измерении можно представить следующим образом:

$P{M}_j=PS+TP+PP+P\mathrm{,}$ (1)

где $PS$ — полезные затраты;

$TP$  — технологические потери;

$PP$ — производственные потери;

$P$ — потери второго рода.

Стоимостные параметры рассматриваемых расходов $P{C}_j$ рассчитываются путем корректировки компонент, образующих $P{M}_j$, на стоимость одного часа транспортной работы $H$:

$P{C}_j=(PS+TP+PP+P)\times H\mathrm{,}$ (2)

Один из возможных способов расчета показателя $H$ представлен в

$MT=\frac{M}{E}\mathrm{,}$ (3)

где $M$ — сметные плановые расходы на содержание и эксплуатацию транспортных средств в период $T$;

$E$ — плановый объем рабочего времени транспортной работы в период $T$.

Сметные (бюджетные) затраты на выполнение производственной программы рассчитываются следующим образом:

$MC=\sum _j^{J}P{C}_j^T$ (4)

Представленная выше методика предназначена для комплексного применения в условиях совместной реализации нормативного [6–12] и позаказного методов [13–15] в системе управленческого учета производственных цеховых затрат и расходов на ПСЦ промышленного предприятия. Контекстная диаграмма реализации предложенной авторами методики отражена на рис. 4.

1 — первичные данные о затратах на выполнение заказа;

 2 — стоимость одного часа транспортной работы;

 3 — сметные (бюджетные) затраты на выполнение производственной программы

 

Рис.4: Контекстная диаграммаии реализации методики сметного планирования затрат на доставку материальных ресурсов со склада на рабочие места цеха и на вывоз отходов производства

 

Результаты

Сметное планирование затрат на доставку материальных ресурсов со склада цеха на рабочие места и на вывоз отходов производства из цеха, предусмотренное выполнением определенного производственного заказа, сведено в табл. 1.

 

Table 1: Расчет плановых затрат на доставку материальных ресурсов со склада цеха. на рабочие места и на вывоз отходов производства (фрагмент)

Table 1: Calculation of planned costs for the delivery of material resources from the warehouse of the workshop to the workplace and for the removal of production waste (fragment).

№П/п	Наименование показателей	Стоимость (руб.)	Время (час.)
1	2	3	4
1	Расходы на содержание и эксплуатацию транспортных средств, задействованных в выполнении заказа	5550.00	Х
2	Время использования транспортных средств при выполнения заказа	Х	37
3	Доставка материалов со склада	3000.00	20
4	Вывоз отходов производства	1500.00	10
5	Итого полезных затрат	4500.00	30
6	Производственные потери	750.00	5
7	Технологические потери	300.00	2

 

В таблице 2 представлен расчет сметных затрат на выполнение производственной программы предприятия.

 

Table 2: Расчет плановых затрат на доставку материальных ресурсов со склада цеха. на рабочие места и на вывоз отходов производства (фрагмент)

Table 2: Calculation of planned costs for the delivery of material resources from the warehouse of the workshop to the workplace and for the removal of production waste (fragment).

№П/п	Заказ, №	Полезные расходы (руб.)	Производственные потери (руб.)	Технологические потери (руб.)	Всего (руб.)
1	2	3	4	5	6
1	232	4500.00	750.00	300.00	5550.00
2	237	3600.00	180.00	85.00	3865.00
3	Итого	8100.00	930.00	385.00	9415.00

 

Обсуждение

Необходимость совершенствования приемов и способов управления затратами на перемещение предметов труда в ПСЦ промышленного предприятия представляет собой одну из ключевых задач повышения эффективности реального сектора экономики. Имплементация предлагаемой методики в информационно-инструментальное пространство исследуемых организаций требует существенных усилий со стороны административно-управленческого персонала по освоению новых компетенций; по внесению изменений в систему обработки информации и их отражению в нормативно-правовом обеспечении. Следует подчеркнуть, что все произведенные на эти цели издержки полностью компенсируются получаемым эффектом от предложенной нами методики. Перспективой дальнейших исследований, по нашему мнению, является комплексная модернизация управления затратами на внутризаводское перемещение, осуществляемая согласно концепции Деминга–Шухарта [16, 17]., основными целями которой является институционализация инструментов поиска и использования резервов экономии и рационального использования ресурсов.

Заключение

Процессы разработки и принятия управленческих решений, направленных на экономное и рациональное использование ресурсов производства, являются ключевыми в реализации стратегий устойчивого развития и обеспечения экономической безопасности промышленных предприятий. Внедрение рассмотренной в статье методики позволит в значительной степени сократить потери, повысить результативность планово-бюджетной работы и управления предприятием в целом.

 

 Конкурирующие интересы: Конкурирующих интересов нет.

About the authors

Igor E. Mizikovsky

Lobachevsky National Research Nizhny Novgorod State University

Author for correspondence.
Email: core090913@gmail.com
ORCID iD: 0000-0002-5094-5008

Doctor of Economics, Professor; Head of Accounting Department, Academician of the Russian Academy of Natural Sciences;

Russian Federation, 23, Gagarin Ave., Nizhny Novgorod, 603022

Dmitry N. Lapaev

Nizhny Novgorod State Technical University n.a. R. E. Alekseev

Email: lapaev@nntu.ru
ORCID iD: 0000-0002-9352-4449

Doctor of Economics, Professor; Deputy Director for Scienti c Work, Member of the Presidium of the Russian Academy of Natural Sciences;

Russian Federation, 24, Minina, Nizhny Novgorod, 603155

References

Supplementary files