Опережающее развитие железнодорожного транспорта с помощью цифровых технологий
- Авторы: Косарев А.Б.1, Римская О.Н.1, Анохов И.В.1
-
Учреждения:
- Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
- Выпуск: Том 7, № 4 (2021)
- Страницы: 90-105
- Раздел: Оригинальные статьи
- URL: https://journal-vniispk.ru/transj/article/view/90780
- DOI: https://doi.org/10.17816/transsyst20217490-105
- ID: 90780
Цитировать
Полный текст
Аннотация
Обоснование: Объектом исследования являются региональные и глобальные грузоперевозки. Для того, чтобы грузоперевозки связывали национальную экономику в единое целое, а также позволяли реализовать её экспортные возможности, уровень организованности железнодорожного транспорта должен быть значительно выше, чем у других участников рынка (прежде всего грузоотправителей и грузополучателей).
Цель: исследование перспектив повышения роли железнодорожного транспорта с помощью цифровых технологий.
Методы: Для моделирования роли железнодорожного транспорта на национальном и глобальном уровнях в статье использована концепция всеобщей организационной науки А.А. Богданова (Тектология). Для моделирования роли железнодорожного транспорта на микроуровне использована Теория решения изобретательских задач (ТРИЗ).
Результаты: Железнодорожный транспорт рассмотрен как система, состоящая из подсистем: «рабочий орган», «трансмиссия», «двигатель» и «вычислитель». Каждой из этих подсистем соответствуют отдельные подразделения железнодорожного транспорта. Цифровизация предполагает передачу от человека к автоматизированным системам прежде всего функций такой подсистемы, как «рабочий орган», который функционирует по одному и тому же алгоритму и в силу этого отличается предельной рутинностью. Это упрощает и делает более предсказуемой производственную деятельность соответствующих подразделений железнодорожного транспорта, что в свою очередь создает возможность для повышения сложности других подсистем.
Заключение: Железнодорожный транспорт изначально создавался как сложная макросистема, основанная на самых передовых технологиях и значительно опережающая в своем развитии другие отрасли. В силу этого он был способен кардинально повысить уровень сложности тех территорий, которых он достигал. Однако сегодня железнодорожный транспорт испытывает возрастающую конкуренцию со стороны других видов транспорта, в связи с чем от железнодорожного транспорта требуются качественно новые меры по обеспечению опережающего развития. Для этого предлагается применять цифровизацию к процессу физического перемещения грузов, как к единому целому: от фиксации потребности в перевозках у грузоотправителей до доставки грузов непосредственно к производственным участкам грузополучателей. В этом случае главным конкурентным преимуществом железнодорожного транспорта становится «вычислитель».
Ключевые слова
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
Александр Борисович Косарев
Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Автор, ответственный за переписку.
Email: Kosarev.Alexandr@vniizht.ru
Scopus Author ID: 7006304498
доктор технических наук, профессор
Россия, МоскваОльга Николаевна Римская
Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Email: olgarim@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-1548-0815
SPIN-код: 4185-4532
кандидат экономических наук, доцент
Россия, МоскваИгорь Васильевич Анохов
Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Email: i.v.anokhov@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-5983-2982
SPIN-код: 1444-3259
ResearcherId: AAF-9428-2020
кандидат экономических наук, доцент
Россия, МоскваСписок литературы
- Мугинштейн Л.А., Виноградов С.А., Кирякин В.Ю. и др. Инновационный проект «Эльбрус» // Железнодорожный транспорт. – 2013. – № 12. – С. 18–25. [Muginshtejn LA, Vinogradov SA, Kiryakin VYu, et al. Innovacionnyj proekt "El'brus". Railway transport 2013;12:18-25 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=20780187
- Виноградов С.А. О ходе работы "Разработка системы построения прогнозных энергосберегающих графиков движения поездов на направлении Исилькуль – Инская Западно-Сибирской железной дороги" // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО РЖД. – 2012. – № 3. – С. 32-39. [Vinogradov SA. O hode raboty "Razrabotka sistemy postroeniya prognoznyh energosberegayushchih grafikov dvizheniya poezdov na napravlenii Isil'kul' – Inskaya Zapadno-Sibirskoj zheleznoj dorogi". Bulletin of Joint scientific Council of JSC Russian railways 2012;3:32-39 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=19127008
- Мугинштейн Л.А., Ябко И.А., Рахманинов В.И. и др. Обучение машинистов энергосберегающим и безопасным методам управления поездами // Железнодорожный транспорт. – 2005. – № 9. – С. 37–40. [Muginshtejn LA, Yabko IA, Rahmaninov VI, et al. Obuchenie mashinistov energosberegayushchim i bezopasnym metodam upravleniya poezdami. Railway transport 2005;9:37-40 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=23469235
- Указ Президента Российской Федерации от 09.05.2017 г. № 203 «О Стратегии развития информационного общества в Российской Федерации на 2017–2030 годы». [Ukaz Prezidenta Rossijskoj Federacii ot 09.05.2017 g. № 203 “O Strategii razvitiya informacionnogo obshchestva v Rossijskoj Federacii na 2017–2030 gody” (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: http://www.kremlin.ru/acts/bank/41919
- Распоряжение Правительства России от 28 июля 2017 г. №1632-р об утверждении программы «Цифровая экономика Российской Федерации». [Rasporyazhenie Pravitel'stva Rossii ot 28 iyulya 2017 g. №1632-r ob utverzhdenii programmy “Cifrovaya ekonomika Rossijskoj Federacii” (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71634878
- Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 года: утверждена распоряжением Правительства РФ от 19.03.2019 № 466р. [The long-term development program of JSC "Russian Railways" until 2025: approved by the Decree of the Government of the Russian Federation No. 466r of 19.03.2019. (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: http://static.government.ru/media/files/zcAMxApAgyO7PnJ42aXtXAga2RXSVoKu.pdf
- Колосовский Н.Н. Основы экономического районирования. – М.: Госполитиздат, 1958. – 200 с. [Kolosovsky NN. Fundamentals of economic zoning. Moscow: Gospolitizdat; 1958. 200 p. (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.studmed.ru/kolosovskiy-n-n-osnovy-ekonomicheskogo-rayonirovaniya_975da9293d0.html
- Грузовые перевозки в России: обзор текущей статистики. Бюллетень о текущих тенденциях российской экономики. 2019. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://ac.gov.ru/files/publication/a/24196.pdf
- Богданов А.А. Тектология (Всеобщая организационная наука). – М.: Экономика, 1989. Кн. 1. – 304 с. [Bogdanov AA. Tectology (General organizational science). Moscow: Economics; 1989. Book 1. 304 p. (In Russ)].
- Винер Н. Кибернетика, или Управление и связь в животном и машине. – М.: Наука; 1983. – 344 с. [Wiener N. Cybernetics, or Control and communication in an animal and a machine. Moscow: Nauka; 1983. 344 p. (In Russ)].
- Эшби У.Р. Введение в кибернетику. – М.: Иностранная литература, 1959. – 432 с. [Ashby UR. Introduction to cybernetics. Moscow: Foreign literature; 1959. 432 p. (In Russ.)].
- Лапидус Б.М. О влиянии цифровизации и индустрии 4.0 на перспективы развития железнодорожного транспорта // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». – 2018. – № 1. – С. 1–8. [Lapidus BM. O vliyanii cifrovizacii i industrii 4.0 na perspektivy razvitiya zheleznodorozhnogo transporta. Bulletin of the Joint Scientific Council of JSC Russian Railways. 2018;1:1-8. ((In Russ.)].
- Метелкин П.В., Лобачев В.В., Крылов А.Н., Липатов А.Г. К вопросу о цифровизации на железнодорожном транспорте России // Транспортное дело России. – 2019. – № 1. – С. 225–227. [Metelkin PV, Lobachev VV, Krylov AN, Lipatov AG. On the issue of digitalization in Russian railway transport. Transport Business of Russia. 2019;1:225-227 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=37280278
- Розенберг Е.Н., Уманский В.И., Дзюба Ю.В. Цифровая экономика и цифровая железная дорога // Транспорт Российской Федерации. – 2017. – № 5 (72). – С. 45–49. [Rosenberg EN, Umansky VI, Dzyuba YuV. Digital economy and digital railway. Transport of the Russian Federation. 2017;5(72):45-49 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=30463592
- Шевченко Д.В. Методология построения цифровых двойников на железнодорожном транспорте // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. – 2021. – №80(2). – С. 91–99. [Shevchenko DV. Methodology of building digital doubles on railway transport. Bulletin of the Research Institute of Railway Transport 2021;80(2):91-99. (In Russ.)]. doi: 10.21780/2223-9731-2021-80-2-91-99
- Hodge VJ, O'Keefe S, Weeks M, Moulds A. Wireless sensor networks for condition monitoring in the railway industry: A survey. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2015;16(3):1088-1106. doi: 10.1109/TITS.2014.2366512.
- Alawad H, Kaewunruen S. Wireless Sensor Networks: Toward Smarter Railway Stations. Infrastructures. 2018;3(3). doi: 10.3390/infrastructures3030024
- Keita K, Pellegrini P, Rodriguez J. A three-step Benders decomposition for the real-time Railway Traffic Management Problem. Journal of rail transport planning & management. 2020;13(100170) doi: 10.1016/j.jrtpm.2019.100170
- Wan C, Yang Z, Zhang D, et al. Resilience in transportation systems: A systematic review and future directions. Transport Reviews. 2018;38(4):479-498. [cited 2002 Aug 12] Available from: http://www.nursingworld.org/AJN/2002/june/Wawatch.htmArticle
- Шпаковский Н.А., Новицкая Е.Л. Триз. Практика целевого изобретательства. – М.: ФОРУМ. 2011. – 335 с. [Shpakovsky NA, Novitskaya EL. Triz. The practice of targeted invention. Moscow: FORUM. 2011. 335 p. (In Russ.)].
- Хомяков В.Н. Кибернетика, закон необходимого разнообразия и разработка прогнозов экономических показателей // Известия Тульского государственного университета. Экономические и юридические науки. – 2014. – №1–1. – C. 128-141. [Khomyakov VN. Kibernetika, zakon neobhodimogo raznoobraziya i razrabotka prognozov ekonomicheskih pokazatelej. Proceedings of the Tula State University. Economic and legal sciences 2014;1-1:128-141 (In Russ.)]. Ссылка активна на: 01.08.2021. Доступно по: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=21437929
- CPS PWG Draft Tramework for Cyber-Phisical Systems Release 0.8. September 2015. P. XII. [cited 2021 Sept 1]. Available from: http:// https://s3.amazonaws.com/nist-sgcps/cpspwg/pwgglobal/CPS_PWG_Draft_Framework_for_Cyber-Physical_Systems_Release_0_8_September_2015.pdf
- Vagnoli M, Remenyte-Prescott R, Andrews J. Railway bridge structural health monitoring and fault detection: State-of-the-art methods and future challenges. Structural health monitoring-an international journal. 2018;17(4):971-1007. doi: 10.1177/1475921717721137
Дополнительные файлы
