methods for modelling and optimization of the level of autonomy of maintenance, overhaul and repair of the civil aircrfat fleet

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

The organization of maintenance, repair and overhaul of the aircraft fleet is fundamentally different for different classes of aircraft. Frequently, maintenance and repairs are considered only as part of the total operating costs, but for aircraft with short range and speed, transferring the aircraft to specialized repair facilities or manufacturing facilities can cause significant time costs. The article deals with the problem of organizing maintenance and repair of the aircraft fleet of local airlines in remote and sparsely populated regions. Various approaches to the technical maintenance of the aircraft fleet are considered: operation according to the regulations and according to the actual state, maintenance and repair in accordance with the maintenance manual and the transition to a more autonomous maintenance and repair. The obsolescence of highly loaded equipment, which causes an increase in the arrival rate of equipment failures with an increase in operating time, is not considered in this paper. Simulation of the performance of passenger transportation in the region is carried out, taking into account the maintenance and repair of the aircraft fleet. The economic characteristics of passenger transportation are calculated.

About the authors

Andrey Alekseevich Kasatkin

National Research Center “Zhukovskiy Institute”

Email: kasatkinaa@nrczh.ru
Zhukovskiy

References

  1. ГОРШКОВА И.В., КЛОЧКОВ В.В. Экономический ана-лиз перспектив развития воздушного транспорта в ма-лонаселенных регионах России // Проблемы прогнозиро-вания. – 2011. – №6. – С. 36–52.
  2. ДАЛЕЦКИЙ С.В., ДЕРКАЧ О.Я., ПЕТРОВ А.Н. Эффек-тивность технической эксплуатации самолетов граж-данской авиации. – М.: «Воздушный транспорт», 2002.
  3. ДАЛЕЦКИЙ Е.С. Оценка эффективности эксплуатации изделий авиатехники при эксплуатации до безопасного отказа // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2008. – №130. – С. 180–187.
  4. ЕГОШИН С.Ф. Влияние особенностей моделирования пассажирских потоков на выбор оптимального воздуш-ного судна местных воздушных линий // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2021. – №35. – С. 68–79.
  5. КЛОЧКОВ В.В., РОЖДЕСТВЕНСКАЯ С.М., ФРИД-ЛЯНД А.А. Обоснование приоритетных направлений развития авиационной техники для местных воздушных линий // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2018. – № 20(331). – С. 93–102.
  6. ФОМИНА И.В., ШЕВЕЛЕВА А.А. Повышение авиацион-ной доступности территорий европейского и при-уральского севера России // Материалы международной-научно-практи¬ческой конференции «Транспорт России: проблемы и перспективы – 2018», Санкт-Петербург, 13-14 ноября 2018 г. – С. 81–83.
  7. Межгосударственный авиационный комитет. Состоя-ние безопасности полетов в гражданской авиации госу-дарств-участников соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в 2016 г. [Электронный ресурс]. – 2017. – URL: https://mak-iac.org/upload/iblock/552/bp-16-2.pdf (дата обращения: 05.12.2022).
  8. Межгосударственный авиационный комитет. Состоя-ние безопасности полетов в гражданской авиации госу-дарств-участников соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в 2017 г. [Электронный ресурс]. – 2018. – URL: https://mak-iac.org/upload/iblock/4b6/bp-17-2.pdf (дата обращения: 05.12.2022).
  9. Межгосударственный авиационный комитет. Состоя-ние безопасности полетов в гражданской авиации госу-дарств-участников соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в 2018 г. [Электронный ресурс]. – 2019. – URL: https://mak-iac.org/upload/iblock/03e/bp-18-2.pdf (дата обращения: 05.12.2022).
  10. Межгосударственный авиационный комитет. Состоя-ние безопасности полетов в гражданской авиации госу-дарств-участников соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в 2020 г. [Электронный ресурс]. – 2021. – URL: https://mak-iac.org/upload/iblock/1c1/bp-20-2.pdf (дата обращения: 05.12.2022).
  11. Межгосударственный авиационный комитет. Состоя-ние безопасности полетов в гражданской авиации госу-дарств-участников соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в 2021 г. [Электронный ресурс]. – 2022. – URL: https://mak-iac.org/upload/iblock/448/cvhy5ylxegg5sghcxr6icz0irccnj2ge/bp-21.pdf (дата обращения: 05.12.2022).

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
Download


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика»

1. Я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных»), осуществляя использование сайта https://journals.rcsi.science/ (далее – «Сайт»), подтверждая свою полную дееспособность даю согласие на обработку персональных данных с использованием средств автоматизации Оператору - федеральному государственному бюджетному учреждению «Российский центр научной информации» (РЦНИ), далее – «Оператор», расположенному по адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А, со следующими условиями.

2. Категории обрабатываемых данных: файлы «cookies» (куки-файлы). Файлы «cookie» – это небольшой текстовый файл, который веб-сервер может хранить в браузере Пользователя. Данные файлы веб-сервер загружает на устройство Пользователя при посещении им Сайта. При каждом следующем посещении Пользователем Сайта «cookie» файлы отправляются на Сайт Оператора. Данные файлы позволяют Сайту распознавать устройство Пользователя. Содержимое такого файла может как относиться, так и не относиться к персональным данным, в зависимости от того, содержит ли такой файл персональные данные или содержит обезличенные технические данные.

3. Цель обработки персональных данных: анализ пользовательской активности с помощью сервиса «Яндекс.Метрика».

4. Категории субъектов персональных данных: все Пользователи Сайта, которые дали согласие на обработку файлов «cookie».

5. Способы обработки: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача (доступ, предоставление), блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

6. Срок обработки и хранения: до получения от Субъекта персональных данных требования о прекращении обработки/отзыва согласия.

7. Способ отзыва: заявление об отзыве в письменном виде путём его направления на адрес электронной почты Оператора: info@rcsi.science или путем письменного обращения по юридическому адресу: 119991, г. Москва, Ленинский просп., д.32А

8. Субъект персональных данных вправе запретить своему оборудованию прием этих данных или ограничить прием этих данных. При отказе от получения таких данных или при ограничении приема данных некоторые функции Сайта могут работать некорректно. Субъект персональных данных обязуется сам настроить свое оборудование таким способом, чтобы оно обеспечивало адекватный его желаниям режим работы и уровень защиты данных файлов «cookie», Оператор не предоставляет технологических и правовых консультаций на темы подобного характера.

9. Порядок уничтожения персональных данных при достижении цели их обработки или при наступлении иных законных оснований определяется Оператором в соответствии с законодательством Российской Федерации.

10. Я согласен/согласна квалифицировать в качестве своей простой электронной подписи под настоящим Согласием и под Политикой обработки персональных данных выполнение мною следующего действия на сайте: https://journals.rcsi.science/ нажатие мною на интерфейсе с текстом: «Сайт использует сервис «Яндекс.Метрика» (который использует файлы «cookie») на элемент с текстом «Принять и продолжить».