Отправить статью по E-mail Поиск оптимальных конструктивных параметров направляющих элементов подвески автомобиля класса «Формула студент»
- Авторы: Евсеев К.Б1, Карташов А.Б1
-
Учреждения:
- МГТУ им. Н.Э. Баумана
- Выпуск: Том 9, № 3-1 (2015)
- Страницы: 32-37
- Раздел: Статьи
- URL: https://journal-vniispk.ru/2074-0530/article/view/67179
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-67179
- ID: 67179
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье приведены результаты исследования прочности углепластикового рычага под- вески гоночного автомобиля класса «Формула студент». Рассмотрен процесс поиска опти- мальных решений конструктивных параметров направляющих элементов подвески, а имен- но: количества слоев армирующего материала и направления армирования. На основании полученных результатов устанавливаются оптимальные конструктивные параметры. В ре- зультате расчета получены диаграммы, иллюстрирующие распределение запаса прочности по рычагу в зависимости от угла армирования и толщины композита.
Ключевые слова
Полный текст
Открыть статью на сайте журналаОб авторах
К. Б Евсеев
МГТУ им. Н.Э. Баумана
Email: kb@baumanracing.ru
А. Б Карташов
МГТУ им. Н.Э. Бауманак.т.н.
Список литературы
- Проектирование полноприводных колесных машин: в 3 т. Учеб. для вузов / Б.А. Афанасьеви др.; Под общ. ред. А.А. Полунгяна. М.: Изд-во МГТУ им. Баумана, 2008.
- Афанасьев Б.А., Даштиев И.З. Проектирование элементов автомобиля из полимерных композиционных материалов: Учеб. пособие / Под ред. Б.А, Афанасьева. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006.
- Феодосьев В.И. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов. - 10-е изд., перераб. и доп. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. - 592 с. (Сер. Механика в техническом университете; Т.2)
- Pedro P. Camanho Failure criteria for fibre-reinforced polymer composites. URL: http://paginas.fe.up.pt/~stpinho/teaching/feup/y0506/fcriteria.pdf (дата обращения 9.12.14).
- Евсеев К.Б. «Анализ механических свойств углепластиковых направляющих элементов подвески автомобиля класса «Формула студент» // Молодежный научно-технический вестник. - 2013. № 10. - С. 11.
Дополнительные файлы
