Интенсификация процесса горения топлива и уменьшение выбросов при применении противоизносной присадки



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В статье рассматривается вопрос снижения выбросов топливной аппаратуры при применении противоизносной магнитной присадки, полученной с использованием нанотехнологий, что дает возможность получить смазывающую жидкость с низким коэффициентом трения, обладающую металлоплакирующим эффектом. Наращиваемый слой магнитных частиц на поверхности дает возможность не только уменьшать напряжение сдвига в поверхностном слое, но одновременно и уменьшать зазор между сопрягаемыми поверхностями, тем самым она обеспечивает за счет уменьшения коэффициента трения, более полное сгорание топлива.

Об авторах

А. А Клыканова

Астраханский государственный технический университет

Список литературы

  1. Ёлшин А.И., Томин В.П., Э.А. Рыбаков, Лукьянский В.Н., Микишев В.А., Симонов К.К. «Организация производства дизельных топлив, соответствующих требованиям технического регламента». – Нефтепереработка и нефтехимия № 6. – М. 2010, с. 10.
  2. Митусова Т.Н., Полина Е.В., Калинина М.В., Сафронова Е.Е., Ахтырская В.С. «Присадки к современным дизельным топливам»// Нефтехимия, 2002, №7, стр.34-38.
  3. Рихтер Л.А.Тепловые электрические станции и защита атмосферы. – М.: Энергия, 1975.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Клыканова А.А., 2013

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).