Steel highways of the Russian Empire: the historical heritage of the railway in Kaluga

Cover Page

Cite item

Full Text

Abstract

the development of transport infrastructure and communication routes leaves its mark not only in the economic and social development of the region, but also in the facilities that were built for the maintenance of a particular road. The railway boom and the active development of the railway network in the late XIX – early XX century left behind an extensive legacy in the form of buildings and structures built at the expense or to meet the needs of the railway. The appearance of the cities of the Russian Empire has changed in a unique way. The authors of the article aim to identify the objects of the historical heritage of the Ryazhsko – Vyazemskaya, Syzrano – Vyazemskaya and Moscow – Kiev – Voronezh railways on the territory of Kaluga to reveal their influence on the formation of the appearance of a modern city. Research objectives: 1. To identify the objects of the historical heritage of the railway in the territory of Kaluga. 2. Determine the condition of these objects, identify changes in their functional application and appearance. 3. Make an excursion route for a possible inspection of the identified objects. In this article, the authors use a fairly wide range of sources and literature for analysis, which reveal the influence of the railway on the appearance of the provincial center in the late XIX – early XX century and at the present time.

About the authors

A. V Shtepa

Kaluga State University named after K.E. Tsiolkovsky

V. M Kukushkin

Kaluga State University named after K.E. Tsiolkovsky

References

  1. Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР: Справочник: в 2-х кн. Кн. I. М.: Изд-во Транспорт, 1981. 368 с.
  2. В Калуге вместо железнодорожной ветки в центре города появится велопешеходная улица // Калужский перекрёсток [Электронный ресурс]. URL: https://www.kp40.ru/news/society/82604/ (дата обращения: 20.02.2024)
  3. В Калуге появился памятник паровозу // Калуга Поиск [Электронный ресурс]. URL: https://www.kaluga-poisk.ru/news/blagoustroystvo/v-kaluge-poyavilsya-pamyatnik-parovozu (дата обращения: 22.02.2024)
  4. Вусович А.М. Калужская губерния. Курс родиноведения для местных учебных заведений. Калуга: Типография А.М. Михайлова, 1886. С. 59 – 60.
  5. Головачёв А.А. История железнодорожного дела в России. СПб.: Типография Р. Голике (Невский 106), 1881. 404 с.
  6. История предприятия // ПАО «Калужский электротехнический завод» [Электронный ресурс]. URL: http://www.transformator.kaluga.ru/history (дата обращения: 17.01.2024)
  7. Калуга и окрестности // Карта Военно-Топографического управления (1919 год) [Электронный ресурс]. URL: http://www.etomesto.ru/map-kaluga_1919/ (дата обращения: 20.02.2024)
  8. Калужская железнодорожная больница [Электронный ресурс]. URL: http://www.rzdklinik40.ru/o_bolnice/Istoriya_bolnici/ (дата обращения: 17.01.2024)
  9. Калужские Губернские Ведомости. 1874. № 100.
  10. Калужский машиностроительный завод [Электронный ресурс]. URL: http://www.rzd-expo.ru/history/plants/kalugaputmash/ (дата обращения: 17.01.2024)
  11. Калужский научно-исследовательский институт телемеханических устройств (КНИИТМУ) [Электронный ресурс].URL: http://www.kniitmu.ru/ (дата обращения: 17.01.2024)
  12. Калужский филиал Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения им. Александра I [Электронный ресурс] URL: http://kaluga.pgups.ru (дата обращения: 17.01.2024)
  13. Легендарный паровоз Л-3540 «Лебедь» прошел по Калуге // ГТРК Калуга [Электронный ресурс]. URL: https://gtrk-kaluga.ru/news/obschestvo/news-21938?ysclid=lswywu5ng4522107807 (дата обращения: 22.02.2024)
  14. Л-3540 // Список подвижного состава железнодорожного транспорта [Электронный ресурс]. URL: https://railgallery.ru/railcar/85313/?ysclid=lswyxndz7d921850675 (дата обращения: 22.02.2024)
  15. Мирославский И.Я. Ряжско-Вяземская железная дорога // Памятная книжка Калужской губернии на 1885 год / сост. Я. Тимоховичем. Калуга: Типография Губернского Правления, 1885. С. 201 – 231.
  16. Морозова Г.М. Прогулки по старой Калуге. Калуга: Золотая аллея, 1993. 260 с.
  17. Начало пути (о развитии железной дороги в Калуге) // Весть News [Электронный ресурс]. URL: https://www.vest-news.ru/article/123309 (дата обращения: 17.01.2024).
  18. Николай II. Дневник за 1904 год. [Электронный ресурс]. URL: http://www.rus-sky.com/history/library/diaris/1904.htm (дата обращения: 20.02.2024)
  19. Паровоз Л-4176 и тепловоз ТЭМ2-1066 в фильме «Ворошиловский стрелок» [Электронный ресурс]. URL: https://www.youtube.com/watch?v=u21RxJAfExY (дата обращения: 20.02.2024)
  20. Паровоз Л-4176 // Список подвижного состава железнодорожного транспорта [Электронный ресурс]. URL: https://railgallery.ru/railcar/50567/?ysclid=lsx000mq5x229725228 (дата обращения: 20.02.2024)
  21. Разломалин Д. Железные дороги Калужской губернии. Калуга, 1925. 20 с.
  22. Свод постановлений Калужского губернского земского собрания за 40 лет со 2 декабря 1865 года по 23 марта 1905 г. Калуга: Типография Губернской Земской Управы, 1907. 1000 с.
  23. Семушкин Д.А. Становление и развитие сети железных дорог на территории Калужской губернии в XIX веке [Электронный ресурс]. URL: https://s.school-herald.ru/pdf/2019/2-5/1046.pdf (дата обращения: 17.01.2024)
  24. Штепа А.В., Кукушкин В.М. Становление железнодорожной сети в Калужской губернии на рубеже веков: социально-экономический аспект // Исторический бюллетень. 2024. Т. 7. № 2. С. 53 – 59. doi: 10.58224/2658–5685-2024-7-2-53-59

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).