Многокомпрессорные холодильные агрегаты. Проблемы распределения масла

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

В случае, когда число параллельно работающих компрессоров равно или более четырех или компрессоры имеют разную производительность (хотя параллельного соединения компрессоров разной производительности и конструкции необходимо избегать), или неизвестно количество возвращаемого масла, предпочтительной оказывается система с регулятором уровня масла (РУМ) и маслоотделителем (МО). При использовании этой системы разница в давлениях внутри картера каждого компрессора не оказывает влияния на стабилизацию уровня масла.

Об авторах

В. В. Шишов

МГТУ им. Н.Э. Баумана

Автор, ответственный за переписку.
Email: info@eco-vector.com
Россия, Москва

Е. В. Фурсов

МГТУ им. Н.Э. Баумана

Email: info@eco-vector.com
Россия, Москва

Список литературы

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Рис. 1. Схема системы с регулированием уровня масла

3. Рис. 2. Многокомпрессорный холодильный агрегат с регуляторами уровня масла: 1 — маслопровод; 2 — линия сброса давления; 3 — дифференциальный клапан давления; 4 — маслосборник (MC); 5 — линия возврата масла; 6 — регулятор уровня масла (РУМ); 7 — присоединительный переходник; 8 — маслоотделитель (МО); 9 — линия нагнетания; 10 — обратный клапан

4. Рис. 3. Контроль уровня масла в сателлитных МХА

Скачать (502KB)

© Шишов В.В., Фурсов Е.В., 2003

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Согласие на обработку персональных данных

 

Используя сайт https://journals.rcsi.science, я (далее – «Пользователь» или «Субъект персональных данных») даю согласие на обработку персональных данных на этом сайте (текст Согласия) и на обработку персональных данных с помощью сервиса «Яндекс.Метрика» (текст Согласия).