Поиск

К вопросу исследования устойчивости и управляемости гибридного автомобиля с изменяемым в процессе движения типом привода

Баулина Е.Е., Дементьев Ю.В., Итурралде П., Кислов А.А.

(Rus)

Том 6, № 1 (2012)

Математическое моделирование гидропривода вентилятора для системы охлаждения автомобильного двигателя

Труханов К.А.

(Rus)

Экспериментальная оценка влияния распределения мощности по осям полноприводного многоосного автомобиля на показатели управляемости и устойчивости

Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.

(Rus)

Структура и динамика управления электрическим приводом тракторов

Шипилевский Г.Б., Новиков Г.В.

(Rus)

Том 5, № 1 (2011)

Рациональные законы управления тяговым асинхронным электроприводом

Нгуен Куанг Тхиеу -., Марков В.В.

(Rus)

Развитие теории клиноременных передач

Мартынов В.К., Зверев А.И.

(Rus)

Переходные процессы в гидроприводе вентилятора для системы охлаждения двигателя транспортного средства

Труханов К.А.

(Rus)

Сравнительный анализ последовательного и комбинированного вариантов регулирования гидрообъемной трансмиссии полноприводной колесной машины

Лепешкин А.В.

(Rus)

Том 7, № 2-1 (2013)

Результаты экспериментальных исследований опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-5350 и Урал-4320-31 с дифференциальным и блокированным приводом колёс при установившемся криволинейном движении

Острецов А.В.

(Rus)

Том 17, № 1 (2023)

Исследование особенностей протекания колебательных процессов в нелинейной системе индивидуального тягового привода электробуса

Климов А.В., Антонян А.В.

(Rus)

Том 3, № 1 (2009)

Оптимизация законов управления трансмиссией полноприводных автомобилей с индивидуальным приводом ведущих колес

Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.

Том 2, № 1 (2008)

Проектирование и моделирование многоскоростного зубчатого привода станков

Михайлов В.А., Кузьминский Д.Л.

(Rus)

Теоретическое исследование вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дороге

Дементьев Ю.В., Ле Чонг Кыонг Л.К.

(Rus)

Методика подбора основных элементов гидрообъемной трансмиссии колесной машины

Курмаев Р.Х., Круглов С.М., Лепешкин А.В., Медведев А.С., Куру Д.С.

(Rus)

Том 8, № 3-2 (2014)

Исследование напряженно-деформированного состояния элементов привода валков прокатных станов

Ивочкин М.Ю., Гуревич Ю.Я., Димитрюк С.О.

(Rus)

Компьютерное моделирование технологических процессов сборки и отработки электрооборудования наземных транспортных средств

Аббасов А.Э., Аббасов Э.М.

(Rus)

Том 17, № 1 (2023)

Метод рационального индивидуального управления тяговыми электродвигателями электропортального моста при движении в повороте

Антонян А.В.

(Rus)

Том 4, № 2 (2010)

Особенности управления индивидуальным приводом ведущих колёс машины при асимметричной тяговой нагрузке

Шипилевский Г.Б.

(Rus)

Стенд для испытаний ременных передач на тяговую способность и коэффициент полезного действия

Баловнев Н.П., Дмитриева Л.А., Семин И.Н.

(Rus)

Гидрообъемные передачи в трансмиссиях специальных самоходных машин

Крумбольдт Л.Н., Головашкин Ф.П., Стрелков А.Г.

(Rus)

Предложения по формулированию закона регулирования гидрообъемной трансмиссией активизированного прицепного звена автопоезда

Управление дизель-генераторной установкой большегрузного автопоезда в переходных режимах

Фомин А.П.

(Rus)

Том 10, № 2 (2016)

Лепешкин А.В., Катанаев Н.Т., Михайлин А.А.

(Rus)

Том 18, № 3 (2024)

Математическое моделирование гидропривода высокого давления системы управления регулирующим клапаном паровой турбины ТЭЦ

Романчук Е.Ю., Коткас Л.А., Жарковский А.А., Журкин Н.А.

(Rus)

Том 16, № 4 (2022)

Перезаряжаемые системы хранения электрической энергии для транспортных средств категории L

Дегтярев И.П., Курмаев Р.Х.

(Rus)

Том 6, № 1 (2012)

Теоретическое обоснование требований к системе автоматического адаптивного управления электротрансмиссией полноприводного четырехосного автомобиля с индивидуальным приводом ведущих колес

Кулаков Н.А., Лепешкин А.В., Черанев С.В.

(Rus)

Том 2, № 1 (2008)

Опыт создания и испытаний автомобиля с гидрообъёмной трансмиссией (ГОТ)

Прочко Е.И., Курмаев Р.Х., Анкинович Г.Г.

(Rus)

Анализ результатов математического моделирования криволинейного движения полноприводного трехосного автомобиля с блокированным межосевым приводом ведущих колес

Исследование возможностей оптимизации объемной гидропередачи по показателям динамики разгона и топливной экономичности

Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.

(Rus)

Том 7, № 2-2 (2013)

О револьверных головках токарных станков с дополнительным приводом вращения осевых инструментов

Пини Б.Е., Максимов Ю.В., Лебедев П.А.

(Rus)

Том 8, № 4-1 (2014)

Лепешкин А.В., Катанаев Н.Т., Медведев А.С., Симочкин А.В.

(Rus)

Анализ распределения потоков мощности в трансмиссии автопоезда с активизированным прицепным звеном

Лепешкин А.В., Михайлин А.А., Катанаев Н.Т.

(Rus)

Том 10, № 1 (2016)

Анализ конструктивных схем привода колес прицепных звеньев активных автопоездов

Горелов В.А., Чудаков О.И.

(Rus)

Том 17, № 2 (2023)

Математическая модель алгоритма распределения момента по осям электромобиля с двухмоторной схемой

Заватский А.М., Дебелов В.В., Малышев А.Н., Келлер А.В.

(Rus)

Том 16, № 4 (2022)

Разработка системы управления электропривода панорамных стеклоочистителей и ее исследование

Полющенков И.С.

(Rus)

Том 5, № 2 (2011)

Разработка и исследование математической модели полноприводного четырехосного автомобиля с электротрансмиссией

Кулаков Н.А., Лепешкин А.В., Черанев С.В.

(Rus)

Том 4, № 1 (2010)

Выбор оптимальной конструкции механической части электрической трансмиссии специального колесного шасси 8х8

Кулаков Н.А., Селифонов В.В., Черанёв С.В.

(Rus)

Амплитудно-частотные характеристики и передаточные функции электромеханического привода колёсного движителя перекатывающегося типа

К вопросу о выборе критерия при разработке системы автоматического управления сцеплением

Карунин А.Л., Кретов А.В., Есаков А.Е.

(Rus)

Том 8, № 2-1 (2014)

Проблемы развития конструкций тракторов

Шипилевский Г.Б.

(Rus)

Том 9, № 1-1 (2015)

Сергеев А.И.

(Rus)

Том 12, № 2 (2018)

Перспективы применения автоматизированных и роботизированных электроприводов на мобильных энергосредствах и рабочих органах сельхозмашин

Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Лачуга Ю.Ф., Шогенов Ю.Х.

(Rus)

Том 17, № 2 (2023)

Разработка алгоритма работы электропривода электромобиля в городском цикле

Климов Е.М., Фиронов А.М., Малеев Р.А., Зуев С.М.

(Rus)

Том 16, № 2 (2022)

Исследование движения снегоболотохода с тяговым электроприводом на базе электродвигателя Emrax 228

Сарач М.Б., Сарач Е.Б., Каплан Д.Р.

(Rus)

Том 5, № 2 (2011)

Гидропривод вентилятора для системы охлаждения автомобильного двигателя

Труханов К.А.

(Rus)

Пути совершенствования механического привода генератора энергоснабжения пассажирского вагона

Баловнев Н.П., Вавилов П.Г.

(Rus)

Разработка имитационной модели для тестирования функции распределения крутящего момента по осям электромобиля с двухмоторной схемой

Единый алгоритм управления крутящими моментами, подводимыми к колесам полноприводных автомобилей

Плиев И.А., Сайкин А.М., Архипов А.В., Ахмедов А.А.

(Rus)

Том 7, № 4-2 (2013)

К вопросу повышения эффективности расчёта зубчатых и червячных передач

Лукьянов А.С., Стариков А.И.

(Rus)

Том 8, № 1-1 (2014)

Сравнительная оценка опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-43114 и Урал-4320-31 на сыпучем песке

Острецов А.В., Есаков А.Е., Шарипов В.М.

(Rus)

Том 9, № 1-1 (2015)

Исследование опорной проходимости автомобилей с учетом несовпадения колеи передних и задних колёс

Острецов А.В., Шарипов В.М., Бернацкий В.В., Есаков А.Е., Мордасов А.С.

(Rus)

Том 11, № 3 (2017)

Выбор концепции автомобиля с комбинированной энергетической установкой расширенных функциональных возможностей

Баулина Е.Е., Круташов А.В., Серебряков В.В.

(Rus)

Том 17, № 3 (2023)

Мизин М.Д., Малышев А.Н., Заватский А.М., Дебелов В.В.

(Rus)

Том 16, № 2 (2022)

Анализ энергоэффективности электродинамической противобуксовочной системы городского электробуса

Жилейкин М.М., Климов А.В., Масленников И.К.

(Rus)

Том 4, № 2 (2010)

Влияние выбора схемы рулевого привода и расположения осей полноприводных автомобилей на разрушение грунта

Коркин С.Н., Переладов А.С.

(Rus)

Том 8, № 2-1 (2014)

Влияние распределения крутящих моментов по осям автомобилей КамАЗ-4350, 5350 и 6350 на их опорную проходимость

Комаров В.А., Острецов А.В., Кондрашов В.Н.

(Rus)

Улучшение энергетических и экологических показателей полноприводных автомобилей с гидрообъемной трансмиссией за счет оптимального построения электронной системы управления

Обзор состояния и перспективы развития существующих решений в области конвертации транспортных средств в электромобили

Дергачев Д.В., Марсов В.И., Оспанбеков Б.К.

(Rus)

Том 13, № 1 (2019)

Повышение управляемости автомобилей 4х4 с подключаемой передней осью путем перераспределения крутящих моментов

Жилейкин М.М., Эраносян А.В.

(Rus)

Том 17, № 3 (2023)

Алгоритм формирования уставок крутящего и тормозного моментов на валу тягового электродвигателя посредством одной педали

Климов А.В.

(Rus)

Том 15, № 2 (2021)

Оптимизация переходных процессов следящего пневматического привода с учетом модели трения с эффектом Штрибека

Киреева В.А., Труханов К.А.

(Rus)

Том 5, № 2 (2011)

Методика синтеза системы прямого управления моментом тяговых асинхронных электроприводов

Овсянников Е.М., Нгуен Куанг Т.

(Rus)

Том 2, № 2 (2008)

Курмаев Р.Х., Малкин М.А.

(Rus)

Том 8, № 1-1 (2014)

К вопросу об улучшении динамических характеристик гидропривода при его торможении

Гуревич Ю.Я., Ивочкин М.Ю.

(Rus)

Численный анализ возбуждаемых трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия

Динамика гидропривода с моно- и бипрофильными рабочими элементами управляющих гидроустройств

Гуревич Ю.Я., Ивочкин М.Ю.

(Rus)

Том 14, № 4 (2020)

Объемный гидропривод с последовательным подключением исполнительных гидродвигателей

Пильгунов В.Н., Ефремова К.Д.

(Rus)

Том 15, № 2 (2021)

Исследование комбинированного привода автопоезда

Зуев С.М., Малеев Р.А., Шматков Ю.М., Широков П.С., Яхутль Д.Р.

(Rus)

Том 4, № 2 (2010)

Михайлова В.Л.

(Rus)

Том 3, № 2 (2009)

О влиянии усилия осевой компенсации в шарнирах равных угловых скоростей на вибронагруженность силового агрегата переднеприводного автомобиля

Прокопьев М.В., Наймушин Е.Ю.

Методика создания «интеллектуальной» системы автоматического адаптивного управления трансмиссией многоприводной колесной машины

Лепешкин А.В.

(Rus)